מאַגנעט לינעאַר מאָטאָר

1. דינאַמיש פאָרשטעלונג

לינעאַר באַוועגונג אַפּלאַקיישאַנז האָבן אַ ברייט קייט פון דינאַמיש פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ.דעפּענדינג אויף די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אַ סיסטעם ס פליכט ציקל, די שפּיץ קראַפט און מאַקסימום גיכקייַט וועט פירן די סעלעקציע פון ​​אַ מאָטאָר:

אַ אַפּלאַקיישאַן מיט אַ ליכט פּיילאָוד וואָס ריקווייערז זייער הויך גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן וועט טיפּיקלי נוצן אַן יראָנלעסס לינעאַר מאָטאָר (וואָס האט אַ זייער ליכט מאָווינג טייל מיט קיין פּרעסן).ווייַל זיי האָבן קיין אַטראַקשאַן קראַפט, יראָנלעסס מאָטאָרס זענען בילכער מיט לופט בערינגז, ווען די גיכקייַט פעסטקייַט מוזן זיין אונטער 0.1%.

2. ברייט קראַפט-גיכקייַט קייט

דירעקט פאָר לינעאַר באַוועגונג קענען צושטעלן הויך קראַפט איבער אַ ברייט קייט פון ספּידז, פון אַ סטאָלד אָדער נידעריק גיכקייַט צו הויך גיכקייַט.לינעאַר באַוועגונג קענען דערגרייכן זייער הויך גיכקייַט (אַרויף צו 15 עם / s) מיט אַ האַנדל אַוועק אין קראַפט פֿאַר אייַזן האַרץ מאָטאָרס, ווי טעכנאָלאָגיע ווערט לימיטעד דורך עדי קראַנט לאָססעס.לינעאַר מאָטאָרס דערגרייכן זייער גלאַט גיכקייַט רעגולירן, מיט נידעריק ריפּאַל.די פאָרשטעלונג פון אַ לינעאַר מאָטאָר איבער זייַן גיכקייַט קייט קענען זיין געזען אין די קראַפט-גיכקייַט ויסבייג אין די קאָראַספּאַנדינג דאַטן בלאַט.

3. גרינג ינטאַגריישאַן

מאַגנעט לינעאַר באַוועגונג זענען בנימצא אין אַ ברייט קייט פון סיזעס און קענען זיין לייכט צוגעפאסט צו רובֿ אַפּלאַקיישאַנז.

4. רידוסט פּרייַז פון אָונערשיפּ

דירעקט קאַפּלינג פון די פּיילאָוד צו די מאָווינג טייל פון די מאָטאָר ילימאַנייץ די נויט פֿאַר מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע עלעמענטן אַזאַ ווי לעאַדסקרעווס, טיימינג בעלץ, געשטעל און פּיניאָן און וואָרעם גאַנג דרייווז.ניט ענלעך בראַשט מאָטאָרס, עס איז קיין קאָנטאַקט צווישן די מאָווינג טיילן אין אַ דירעקט פאָר סיסטעם.דעריבער, עס איז קיין מעטשאַניקאַל טראָגן ריזאַלטינג אין ויסגעצייכנט רילייאַבילאַטי און לאַנג לעבן.ווייניקערע מעטשאַניקאַל פּאַרץ מינאַמייז וישאַלט און רעדוצירן די סיסטעם קאָס.